奔驰、宝马不好卖了。

2024年二季度，宝马全球销量同比下降1.3%至61.88万辆，其中，中国市场销量为18.85万辆，同比下滑4.7%。

奔驰的销量下降更大。二季度，梅赛德斯-奔驰全球销量下滑6%，销量仅为60.01万辆。其中，奔驰电动汽车销量为5.1万辆，同比下降23%。

奔驰上半年在中国的销量下降了6%左右。

1、除了奔驰、宝马不好卖以外，豪华车在中国的销售都不景气。

劳斯莱斯、兰博基尼、法拉利、玛莎拉蒂、宾利等的销售跌幅，比奔驰、宝马还大。

一方面，是电车的冲击和影响。汽车行业正面临重大的市场重构。另一方面，经济下行，收入预期下降，令高端消费也受到了影响。

当然，国产汽车自主品牌的崛起和竞争力的提升，也是重要因素。

2、值得注意的是：奔驰、宝马在近期都采取了大幅降价的举措，仍无法扭转市场颓势。在有的线下4S店，宝马5系起售价降至31.24万元，奔驰E级起售价降至36.9万元，奔驰C级起售价22.5万元起…

大幅降价的同时，销售量并没有稳住。2024年上半年，奔驰、宝马的销售可以用“量价齐跌”来形容。

市场形势并不乐观。

3、奔驰、宝马的销售案例说明：在2024年这样一个特殊的年份，谁都不能高寝无忧。

无论多强的品牌，在新市场、新形势、和新竞争对手的冲击下，一样危机重重。

我们都要努力奔跑，才能不被淘汰。

号外：功利主义毁了足球的精彩。

欧洲杯和美洲杯都结束了半决赛。

进入欧洲杯决赛的是西班牙和英格拉。进入美洲杯决赛的是阿根廷和哥伦比亚。

西班牙队带来了一场青春风暴。未满17岁的亚马尔，一脚天外飞仙，直接把姆巴配送回了家。

队员年轻，教练放得开，整个团队踢得生龙活虎。开赛以来，西班牙队已经取得了6连胜，创下了欧洲杯的最佳纪录。

与之形成鲜明对比的，是法国队和英格兰队。这两队球星云集，身价很高，都是夺冠热门。但教练心机重，目标是冠军，踢法功利，求稳为上，令人感觉不到锐利度。

法国队在被淘汰的比赛中，前锋是大吉鲁、格列兹曼和姆巴配。这个可是2018年就有的组合了。6年不变，还怎么拿冠军？要知道，大吉鲁已经38岁，格列兹曼已经33岁了。

英格兰和法国一样，教练有一把好牌，但太功利，追求的是结果（胜负），而不是过程（踢得漂亮的足球）。

功利主义盛行下，这届欧洲杯平局很多，90分钟决出胜负变得“很难”。

冠军很难预测。有了好的球员，还要队伍团结有凝聚力，再加上一个高水平的教练，才能夺冠。

阿根廷队这三项都不缺，但球队已经拿过了该拿的冠军（世界杯和美洲杯）。这届比赛，明显感觉阿根廷队缺乏动力和饥饿感。比赛踢得松松垮垮，和2022世界杯时，差距很大。

阿根廷队能否夺冠，还要看梅西在决赛前怎样激发队友们的欲望。

2024年的欧洲杯和美洲杯，没有过往的精彩。