1月24日，雅居乐发布公告，向中海出售亚运城26.67%的股权。转让的价款为13.8亿元的现金加4.63亿的应付贷款。

接着，又传出消息，世贸也拟将广州亚运城26.67%的股权转让给中海。

若这两个交易顺利完成，广州亚运城的股东结构将变成中海（73.33%）和碧桂园（26.67%）。

广州亚运城的前世今生，充满了曲折，堪称“不赚钱大盘”的标本。

2009年12月23日，碧桂园、富力、雅居乐组成的“民企联合体”，击败了中海、万科、保利组成的“国企联合体”，以255亿的惊人价格竞得亚运城这个总建筑面积达585万平方米的巨无霸项目。轰动一时。

12年过去了。项目还没有开发完成。

尽管过去5年项目都是广州的“销售冠军”，股东们却几乎没有赚过钱。

2016年富力退出20%股权，只换来2.4亿。2022年雅居乐退出26.67%的股权，换来的代价也仅仅是10多个亿。

12年前，中海参与竞拍项目没有成功，12年后却以大股东身份“控盘”，令人感慨。

1、亚运城项目说明：地价透支的项目，难以盈利。

业内业外很多人都奇怪，过去12年，广州的经营者土地的价格节节升高，为什么亚运城项目没有“屯”出效益？

其中一个主要原因，是当时拿地的价格透支了。亚运城当时的出让底价是160亿，两个联合体最后竟到了255亿。

现在回过头来来，这个土地溢价，透支了开发商的项目利润。

2、亚运城项目说明：股份平衡的项目，很难做得好。一个孩子，只有一个爸爸，能够养得好。如果有好几个爸爸，一定养不好。

当年，富力、碧桂园和雅居乐联合竞得亚运城地块后，又拉来了世茂和中信。2010年6月，这五家房企组建了一家名为广州利合房地产开发有限公司的项目公司，各持20%的股份。其中，中信负责融资、富力负责报建规划、世茂负责设计、碧桂园负责工程和物管、雅居乐主管营销。

结果证明，这种模式并不理想。

2016年富力退出后，剩下的几家，也几乎是平衡的股份（碧桂园26.67%、雅居乐26.67%、世贸26.66%及中海20%）。

没有控股的当家企业，项目很难做得好。

3、亚运城项目说明：无论多大的项目，周边的城市配套、产业和建设如果跟不上，项目难以有好的收成。

当年亚运城放在番禺石楼的纵深区位，是基于“广州新城”的战略与规划。

由于各种原因，“广州新城”成为泡影，亚运城当然就独木难支了。

无论多大规模的项目，能量总是有限的。

广州亚运城的开发已经进入最后的阶段。股东的改变，或许会带来新的变化。

亚运城，一言难尽的故事。