新津站——远郊片区级TOD

（本文完整版详见我司微信公众号“铁路TOD综合开发”）

一、项目概况

1.区位

新津站位于新津县东北部花源镇官林村，距成都市区直线距离约25公里、50分钟车程、距离双流机场直线距离18公里、20分钟车程；新津城区直线距离10公里、约17分钟车程。辖8个行政村、3个社区，人口5.7万人，是成都市14个优先发展重点镇之一。

2.站点

新津站TOD复合了地铁10号线新津站、成绵乐高铁站新津站、有轨电车LRT农博园专线、地铁S8号线等交通服务功能，是九环线、大香格里拉等多条国际旅游线路的交汇点。

二、新津站发展策略

新津站TOD所处区域生态环境优越，坐拥杨柳河，背靠牧马山片区，城市功能定位为牧山健康城，将“建设体现健康时尚生活方式的高品质城区”。

三、新津站TOD规划亮点

新津站以TOD项目为载体，业态集科创空间+高端商业+品质住区、智慧政务+智慧产业+智慧生活于一体，规划打造成“TOD+5G”公园城市社区，成南门户枢纽城市。

1.    以车站为核心，充分发挥交通枢纽作用集结客流。

2.    导入健康、文化、娱乐等多功能复合的综合设施，围绕大件路与杨柳大道集中布局高端办公物业，形成“黄金三角”；发挥周边特色产业集群优势，激活区域活力。

3.    注重街区与轨道站点的融合，打造慢性系统、亲水空间、休憩设施等。

4.    建筑外观设计别具风格，打造地标空间、城市名片。

5.    以人为本，打造绿色低碳、可持续发展的智慧城市。

四、项目启示

1.成都新津站TOD项目位于成都市远郊的待开发区，现状产业基础薄弱、人口基数低，属于非成熟区，机遇和挑战并存。

2.新津站以TOD理念综合开发，通过混合用地、无缝换乘、产业差异化等导入多种城市功能，集聚客流，将起到“缝合”成都中心城区与新津城区作用，从而带动区域发展。

3.虽有轨道交通网集结了大量片区客流，但是城市远郊区TOD项目还需一定的产业聚集点吸引客流。新津站TOD综合开发以对外联系性强的5G产城单元（一期）作为产业示范区、以高品质住宅区承载新兴产业及周边高素质人口，同时辅以小体量的社区商业。这种“TOD+”产业空间规划能有效推动偏远地区的发展。