陆肖站——TOD“城中之城”
（本文完整版详见我司同创公众微信号“铁路TOD综合开发”。）
成都是国内首个以TOD城市发展理念进行城市规划的城市。通过轨道交通产业生态圈的建设、轨道交通网络的规划，轨道交通站产城一体化设计和综合开发，全方位打造“轨道上的城市”。
成都TOD项目综合开发的总体思路是“一个TOD项目就是一个公园城市社区”。陆肖站项目为成都13个TOD首个项目。
一、项目概况
陆肖站东临高新体育中心，西靠大源CBD，南接新川科技园，属于高新区三大TOD之一，定位片区级别，是地铁6号线、11号线换乘站。
二、项目地块
1．控规修改
根据2019年12月8日《陆肖站TOD一体化城市设计的控规修改方案》公示稿，控规修改对陆肖站及其周边区域进行大面积调规，其中商业以地铁为核心聚集、道路增多、公共服务配套完善等布局特色明显。
2．土地出让
2019年1月23日陆肖站TOD地块作为成都历史上首个公开拍卖的TOD地块成功出让。两宗地均由成都高新区陆肖轨道城市发展有限公司以底价竞得。
两宗地为连襟地块，分布在中和一线与中柏大道交汇的十字路口四周。一号宗地商业占比25%，成交楼面地价6592元/㎡，总价19.65亿元。二号宗地商业占比73%，成交楼面地价3334元/㎡，成交总价16.67亿元。两宗地商业建筑面积占总建筑面积比例约为55%。
三．项目亮点
①依托大运量轨道交通，导入产业与住宅，以人为本，打造多层次、站产城融合TOD“城中之城”。
站点500M范围核心区以商业商务办公为主，分散布置展览馆、文化馆、美术馆、艺术中心等文化设施；外围为高品质住宅区域内，并集中设置了学校、社区中心、休闲商业及养老住宅，打造10分钟慢行“公园城市”TOD社区。
②联动片区站点一体化设计发展。以陆肖站为核心，联动张家寺站、中和大道站、观东站和应龙站四个站点，共同形成功能互补的轨道生态圈。
通过公交+地铁+步行一体化规划设计，形成以轨道站点为公共中心的高效、低碳、便捷的城市生活方式。陆肖站项目以6号线、22号线换乘为基础，通过地上地下一体化慢行体系，打造地下、地上、空中联动的立体结构。
在中和一线与中柏大道交汇口的西北侧地块，其高度控制为180米-210米，或将形成中和片区新地标。
四．项目进展
作为成都市13个TOD项目的首站，陆肖站TOD综合开发已于2019年3月15日正式动工建设，计划2020年部分实现上市。
五．项目启示
①整体规划：陆肖站TOD项目定位为片区级，为城市的次要站点、高新区的主要站点，并作为核心与周边四站点联动错位发展。前期完善的规划有利于项目的长远发展。
②示范效应：陆肖站TOD以轨道交通引领城市发展、站产城融合，能为后期TOD项目打好样、走通路、做好示范。
③项目地块一体化整体打包出让，有利于项目地区城市功能结构提升的实现。
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