TOD枢纽新城——广船旧改地块的拿地模式

关于地块

2020年1月19日，广州荔湾区广船一期地块被中信泰富和广船联合体以81.96亿元+自持商业建面25%竞得，自持年限为5年，自项目通过竣工验收之日起算，溢价率45%，折合楼面价37216元/㎡（未扣除自持面积）。

地块区位：该地块具有东向望珠江的优势，是真正的市中心临江地块，且地块靠近地铁广佛线沙涌站和鹤洞站，位于建设中的地铁11号线鹤洞东地铁上盖。广州地铁11号线是广州第一条地铁环线，全线预计于2022年年底开通试运营。

广州旧厂改造项目中，广船、广钢、广纸地块被视作为三大明星项目。东西两侧的广钢、广纸地块已先后于2013年、2015年开始搬迁改造。此次出让地块是广船第一宗出让土地，将打造125万平方米的TOD城市综合体，由中信泰富与中船集团合作成立的平台公司进行开发，中信泰富操盘。

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广州三旧改造政策

根据广州三旧改造关于国有土地上旧厂房改造收益支持政策，可按居住用地毛容积率2.0以下（含）、商业服务业设施用地毛容积率2.5以下（含）部分，可按不高于公开出让成交价或新规划用途市场评估价的60％计算补偿款，超出部分可按该部分的成交价或市场评估价的10％计算补偿款。或者按整宗地一次性按同地段毛容积率2.5商业市场评估价的60％计算补偿款（50％＋10％的奖励）。

也就是说，此次拿地的广船船业最高将获得政府60%地价补偿返还。

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关于竞得人

广船地块的使用人为广船船业，原拥有人为广船国际。广船船业与广船国际签订《广船国际荔湾厂区收储地块一补偿协议》，广船船业按照广船地块39.37万平方米的面积，依据现行地价补差3625元/平方米的标准，向广船国际支付地块补偿费用，合计含税金额14.27亿元。其中50%已在2019年年底支付，另外50%于广船船业在一期土地挂牌出让后收到财政土地款后三个月内支付。

而中信泰富(中国)投资与拿地主体广船国际母公司，早在2017年9月就与广州荔湾区政府签署了《荔湾区广船地块央企总部集聚区战略合作备忘录》，称三方将尽快启动广船板块地块改造。资料显示，上海陆家嘴滨江金融城项目由中信泰富和中船集团合作共同开发，而未来的广船地块建设，将对标上海陆家嘴金融城。