焦凤华

 

 

有钱的话，买车位去吧。这是在我经历过买车位之后的肺腑之言。

 

我家住在滨江东路某江景高层（已入住七年），两年前因先生的工作需要，买了部二十来万元的小车，终于成为了有房有车一族，生活一下变得更有滋味了，可那时我们小区已经没有一手的车位销售了。自从去年政府下调了室内停车场收费标准后，我们小区再也没有临租车位，目前只有零星的几个车位由业主放租，租金大约要600元，外加150元的管理费。从经济角度考虑，我们选择了马路对面的一个露天停车场，月租金是300元，停好车走回家不过2分钟，一停停了两年多。两个月前的某一天，停车场管理员突然通知我们，停车场不办了，因为马上要动工建设，要我们必须在五天内搬走。于是，全家紧急动员找车位去了。

 

时间紧迫，在以家为中心，步行距离不超十分钟为半径，我们走遍了附近所有楼盘和露天停车场。调查结果是，只有汇美景台有一手车位出售，有产权的25万/个（土地出让以1997年起计）两层停车场当时仅余三个，月管理费180元；无产权的15万/个，与发展商签订使用合同，合同期限为30年，也仅余八个了。露天停车场都是停工工地，靠近广州大道，烟尘大，而且和路边的羊城通停车位一样，只停不保管，缺乏安全感。可月租的地下停车场只找到嘉兴大厦，是业主放租的，月租连管理费450元，虽然离家要走10分钟，还有过马路，但在“逼迁”的情况下，只能先租着再说了。那段时间，广州迎来了五十年来最长的雨季，N次的不方便，使买车位提到了议事日程。

 

接下来发生了两件事更加坚定了我们买车位的决心。周六，去东山雅筑朋友家办点事，在福今东路旁临时停了二十分钟（地下停车场长期车位已满，路边停车十多部），收到了二百元的交通违章罚单一张；家住东堤湾的叔叔，其月租地下停车位以十八万卖出（叔叔开的是经济型小车，市值不足十万元，相比之下车位太贵了），现在只能天天打游击停车……除外，目睹报纸上停车难的种种现状，顿觉车位难求啊。

 

最后，经过约一个月的不懈努力，感谢好运气，我们竟然在自己的楼盘找到了一个二手车位（业主出国放盘），以22万一口价成交。车位就在家楼下，心满意足啊！

 

这一次以满足自用为目的买车位经历，让我更关注到广州车位需求严重失衡的现状，引发了对车位投资的一些思考。

 

 

据了解，到2003年年底，拥有1000万人口的广州市机动车总数已经达到142万辆，其中城区小轿车的保有量在50万辆以上。按照国际通行标准，每辆车匹配1.4个泊位来计算，广州目前的机动车保有量142万辆意味着广州市目前需要配套停车位198.8万个。而目前广州市内停车场所能提供的停车位只有28万个。

 

广州的车位不足除了路面的临时停车位外，主要问题来自住宅小区。根据《广州市建设项目配建小汽车停车位指标》，普通住宅小区的停车位配建根据建筑面积不同从0.2泊/户到0.8泊/户不等，别墅小区则是1—2泊/户（国际标准是1.6泊/户）。市区内住宅项目开发受各种因素影响，一般情况下停车场多设置在地下室。由于地下停车场的建造成本较高（约3000元／平方米），投资的回收周期较长，不能引起投资者的热情，除了部分高档住宅及别墅会以1：1甚至1：2配套车位外，开发商通常只开发达到规划要求的车位数（即平均1000户有200个车位）就算了。车位配比规划滞后使目前广州住宅配备车位存在巨大缺口。

 

私人小汽车在广州以每天330—600辆的速度迅速增长，明年受市区内全面禁摩等因素影响，这个数字可能会更大，但与之相对应的车位却增长缓慢。从广州市建委获悉，至2010年，广州老八区将建设107个公共停车场，共计22465个泊位，建设路边咪表泊位7958个。车位建设的增长速度还不到小汽车增长率的1％。可以预测未来五年，停车难问题虽将得到一定缓解，但车位市场仍是供不应求的状况。

 

 

由于需求远远大于供应，导致了广州车位价格非常高。在广州市区内，像珠江新城、滨江东路、天河北等区域，车位售价一般在20万元-30万元之间。在老城区，车位的价格还要高一些。

 

《广州市机动车停放保管服务收费管理办法》自2004年11月15日实施以来，一般住宅小区停车场月保管费由原来的600元降到了400元。许多楼盘小区认为汽车月保没钱赚，而取消了月保，全部改为汽车临保。具体收费标准是：3小时内每小时2.5元，3-12小时7.5元，12-24小时15元。结果使到许多楼盘的业主开车回家没地方放，同时也使原来买了车位用做投资出租的业主获得更好的租金回报。据调查，滨江东一带江景盘的地下停车位，业主放租月租一般在700-1000元。以我这次买的车位（22万）为例，以月租700元计，不考虑通货膨胀与租金上升，静态回收期为26年（车位的土地使用年限为50年）。相比按目前政府指导价月租400元计，回收期整整缩短了19年！

 

可以预见，在车位供求失衡的市场环境下，未来车位的实际租金水平将会逐步提高，有利于投资收益。

 

国六条出台后，广州楼市的天空如云里雾里。混沌中有一样却显得格外清晰：车位投资虽然回收期较长，但投资金额、市场风险相对比买房子小得多，买车位将是明智的投资选择。朋友，有钱的话，买车位去吧！